國家高新(xīn)技術企業

利用精确定位、三維測控、自動控制、圖像監控等多項專利技術,物是對裝船機實現(xiàn)裝船作(zuò)業全自動控制改造;利用智能(n年店éng)鬥輪機控制系統、皮帶機傳輸系統的強邏輯關(g著見uān)系,建立裝船生(shēng)産線的全站體過程智能(néng)協同控制,提高裝船生(s看著hēng)産線的整體(tǐ)裝船效率和運行安全嗎站。

系統适用于散貨裝運及中轉碼頭,為(wèi)碼頭調度、卸船、存儲、裝船等一(y愛少ī)體(tǐ)化(huà)工藝流程的智能(néng)化(huà)提供讀大了(le)技術基礎,為(wèi)智能(néng)碼頭建設必不可少的一(學懂yī)部分(fēn)。


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系統組成和功能(néng)


智能(néng)感知系統:利用精确定位、激光掃描、船體(tǐ)平衡、安全防護、工業圖像、皮帶流量等多種檢友輛測設備,實現(xiàn)對裝船機的精确定位、裝船流量、船艙艙口和艙亮喝内料堆形狀、船體(tǐ)傾斜角度的檢測以及安全防護和監控,為的雨(wèi)全自動控制系統提供裝船流量、艙内裝載量、船體(tǐ明低)平衡等實時(shí)數據和監控圖像。

裝船機全自動控制系統:利用智能(néng)感知的實時(shí)數據,自動控制裝船吃跳機的整個(gè)裝船過程,确保裝船過程安全,艙内裝載量滿足要求。

多系統協同控制平台:利用鬥輪機、皮帶機傳輸系統、裝船機的強邏輯關(guān)系,結道是合船艙數據和船裝載量,建立裝船生(shēng)産線的有機協同,最大低筆程度減少裝船時(shí)間(jiān),提高裝船效率。

 

顯著效益


l通過智能(néng)鬥輪機控制、裝船機全自動控制人得、裝船生(shēng)産線的有機協同、裝船流量精吧笑準控制等,裝船效率可提升20%,降低(dī)裝船輸送系統單位能(néng)耗,減少船舶靠泊時(sh計河í)間(jiān),提高碼頭年吞吐量。同時(sh視信í)減少裝船系統設備重載啟停次數,減少機械磨損,延長設備使用壽命,節約檢修哥火費用,提高設備利用率。

l裝船機全自動控制可減少裝船生(shēng)産線運行化的人(rén)員(yuán)配置,節約運行成本。

l系統可以減輕裝船運行人(rén)員(yuán大劇)勞動強度,改善工作(zuò)環境,提升碼頭綠(lǜ)色計會運行水平;系統通過多重安全檢測裝置,提高系科身統運行的安全性。